票開好啦!車開走啦!要不是你們這么快幫我解決發(fā)票問題，這單生意肯定沒法做了。真的是太感謝了。”在天津港保稅區(qū)從事平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)的雷先生特地給天津港保稅區(qū)稅務(wù)局海港稅務(wù)所打來電話致謝。

據(jù)了解，雷先生此次銷售的這輛車上游批發(fā)商曾出售過一次，并開具了機(jī)動車銷售發(fā)票，但由于客戶個(gè)人原因還沒提車就退貨了。由于上游批發(fā)商沒將該輛車的“紅字發(fā)票”信息及時(shí)上傳到機(jī)動車發(fā)票防偽稅控系統(tǒng)，導(dǎo)致雷先生此次賣車開票時(shí)無法通過車輛識別代號和合格證號等相關(guān)信息的比對校驗(yàn)，無法開具發(fā)票。了解該情況后，海港稅務(wù)所立即把雷先生公司的開票問題放到當(dāng)日“工作運(yùn)行圖”的紅色區(qū)域，這就意味著這個(gè)問題當(dāng)天下班前必須解決。窗口負(fù)責(zé)紅字發(fā)票信息重新采集，數(shù)據(jù)補(bǔ)錄;稅控組負(fù)責(zé)情況核實(shí)，與上游進(jìn)口商所屬的稅務(wù)部門協(xié)調(diào)核查車輛信息，下班前匯總情況并報(bào)市稅務(wù)局相關(guān)部門;稅收管理員負(fù)責(zé)聯(lián)系企業(yè)，告知進(jìn)度。一項(xiàng)需要多個(gè)部門縱向銜接協(xié)作的任務(wù)，三分鐘內(nèi)分解完畢并被幾個(gè)崗位同時(shí)橫向推進(jìn)展開。第二天上午，雷先生發(fā)票開出，車款入賬。

據(jù)天津港保稅區(qū)稅務(wù)局海港稅務(wù)所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為進(jìn)一步提升工作質(zhì)效和服務(wù)水平，海港稅務(wù)所將每天的基礎(chǔ)工作、新增任務(wù)、完成進(jìn)度和質(zhì)量考核情況制成當(dāng)日動態(tài)“工作運(yùn)行圖”，并利用不同顏色區(qū)分緊急程度和辦理時(shí)限，通過早、晚例會對“工作運(yùn)行圖”進(jìn)行展評，及時(shí)查漏補(bǔ)缺、修改完善，形成了良性互動、職責(zé)溯源、考評有據(jù)的工作機(jī)制。同時(shí)，充分發(fā)揮綜合稅務(wù)所優(yōu)勢，將大廳窗口受理業(yè)務(wù)和稅源管理工作合理融合、有效銜接，在稅收管理員“派單制”工作模式的基礎(chǔ)上，及時(shí)分解急、難、重工作任務(wù)，利用團(tuán)隊(duì)合力協(xié)同應(yīng)對復(fù)雜問題，切實(shí)為企業(yè)排憂解難，助力企業(yè)發(fā)展。