近日舉行的2021年全國建筑鋼結構行業大會對榮獲“第十四屆中國鋼結構金獎工程”進行了表彰，由北京建工四建工程建設有限公司金屬結構分公司負責施工的美蘭機場二期擴建工程航站樓二標段鋼結構榜上有名。該獎項是由住建部委托中國建筑金屬結構協會設立的中國鋼結構優質工程最高榮譽，這也是北京建工四建獲得的第四尊“中國鋼結構工程金獎”。

美蘭機場二期指廊鋼結構施工包括鋼管柱、屋面桁架、單層網殼、鋼浮島四部分，鋼柱共重約1950噸，屋面桁架共重約2250噸。項目團隊克服場地分散、大型桁架提升、高空焊接、桁架節點復雜等困難，運用BIM技術提前策劃模擬，深入地優化施工方案，對鋼柱合理分節，采用塔吊與汽車吊結合吊裝發發，減少高空散裝和高空焊接工作量。

經過近十幾年的發展，北京建工四建金屬結構分公司已當之無愧地成為鋼結構專業施工的一支勁旅，在企業內部形成了重管理、促質量、樹品牌、爭一流的良好風氣，其中2020年完成產值5.1億元，全年在施工程共計有16項，完成鋼結構施工4.1萬噸，維護結構近8萬平方米。

2009年參與甘肅電力通訊樓工程鋼結構施工后，北京建工四建金屬結構分公司積累了初步超高層管理經驗，并成功轉戰兩萬噸海南大廈鋼結構施工管理，讓項目團隊積累了豐富的鋼結構施工經驗，也為公司培養了大量技術型人才。

十三五期間，四建金屬結構分公司鋼結構施工工程量超過15萬噸，施工產值近18億元。參與施工了海口中心、三亞鳳凰機場停車樓、美蘭機場免稅廣場、北京國瑞中心、大興自貿區等標志性大工程。期間共獲得北京市工法一項，實用新型專利三項，形成了兩項發明專利，在《建筑技術》核心期刊發表論文兩篇，多雨潮濕環境下鋼結構施工關鍵技術經鑒定達到國際先進水平。 (記者 竇菲濤)