原標(biāo)題：云南磨憨：第三臺中國制造“瀾滄號”重聯(lián)動車組出國

工人日報-中工網(wǎng)記者 趙黎浩 通訊員 鐘九生

4月8日8時50分，云南磨憨鐵路口岸迎來了一位即熟悉又陌生的老朋友——“瀾滄號”中老鐵路老撾段動車組列車。流線型的外觀，“紅、藍、白”三色相間的配色，在清晨第一縷陽光的照耀下顯得格外的光鮮亮麗。

“出境動車組準(zhǔn)備拉進邊檢場2道，出境機車掛頭出境”，在接到鐵路部門的預(yù)報后，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊民警迅速按防疫要求著裝，對“瀾滄號”動車組的駕駛室、衛(wèi)生間、座位底部、車廂連接處等重要部位展開了認(rèn)真細致地檢查。9時20分，“瀾滄號”動車組相關(guān)邊防檢查程序辦理完畢，緩緩駛向了中老鐵路老撾段磨丁站。

據(jù)了解，與以往出境的“瀾滄號”動車組有所不同，此列“瀾滄號”為重聯(lián)動車組，車型為LCR200J，由9節(jié)客車車廂組成，是老撾采購的第三臺全國廠化制造中老鐵路“瀾滄號”動車組列車，從山東青島駛來。

據(jù)悉，重聯(lián)是動車組一種常見運行方式，即將兩列同型號的動車組聯(lián)掛運行，在運行時間不變的情況下，能將該車次運力增加一倍。重聯(lián)運行時，由前進方向第一列動車組負(fù)責(zé)操縱，兩列聯(lián)掛的動車組形似“親吻”，十分美觀，常引得乘客拍照打卡留念。

截至4月3日，老撾段日均開行客車2對，累計發(fā)送旅客22.4萬人次，最高日發(fā)送旅客2800余人次。“瀾滄號”重聯(lián)動車組將根據(jù)客流情況于不久后上線開行，屆時將進一步增強中老鐵路服務(wù)旅客出行需求的能力，滿足老撾段日益增長的旅客運輸需求。