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對于已陷入能源危機的歐洲而言，數字化計劃能否助其走出困境？當地時間18日，歐盟委員會（下稱“歐委會”）正式提出“能源系統數字化”計劃。該計劃旨在利用技術提高能源使用效率，促進可再生能源并入電網。同時，歐委會還將促進能源數據共享，提高數字電力基礎設施投資。歐委會負責能源事務的委員西姆松說，“綠色協議”和“讓歐洲適應數字時代”是當前歐委會的兩個優先事項，歐委會此舉可以提升可再生能源在市場中的份額。“為此，我們需要更多創新性的數字解決方案，和比現在更智能、更具交互性的電網。”北京大學能源研究院特聘研究員楊富強在接受采訪時表示，“能源系統數字化”計劃有望使歐盟在供電側更靈活地供電，在需求側更有效節能。“如果該計劃在今后逐步落地，有望使歐盟可再生能源整個行業受益，不過該計劃也受制于投資規模、技術突破及商業化模式等因素的制約。”他說。“更智能、更具交互性的電網”在“能源系統數字化”計劃中，智能電網被放到了突出位置。歐委會稱，從2020年到2030年，電網將需要約5840億歐元（約合41464億元）的投資，尤其是配電網，而這些投資的很大一部分將用于數字化。“在增加可再生能源投資時，最明智的方法便是利用我們的能源網絡，以確保我們的土地得到最佳利用。”歐委會稱。與此同時，歐委會還尋求在不晚于2024年時部署一個共同的歐洲能源數據空間。據歐委會估計，這將覆蓋歐盟電網整體90%以上的靈活性（用電）需求。而這將可以實現電動汽車(EV)的雙向充電，讓虛擬電廠參與能源市場，并釋放智能建筑、熱泵供暖的使用潛力。廈門大學中國能源政策研究院助理教授吳微在接受采訪時表示，之所以歐委會將“更智能、更具交互性的電網”置于突出地位，是因為在能源博弈愈演愈烈背景下，可再生能源的位置在歐洲能源市場的位置凸顯。“在向可再生能源轉型的過程中，能源市場的參與主體都變得更為分散，整個能源市場也向分布式方向轉型。這就需要能源網絡進行重組，以更靈活和智能的方式管理能源流動，而能源系統數字化的計劃便是重要解決方案。”他說。楊富強表示，電能包含“發、輸、變、配、用”五大環節。在供給側，歐盟發展智能電網，可通過大數據等技術方案，更靈活地發電和輸電，“大數據可有效識別不同種類的能源供給情況，如果某種能源發電量少了，可及時利用其他能源補給。對于可再生能源而言，這尤其將提升其使用效率。”歐委會也表示，在上述計劃中，消費者可從光伏和風電中進一步獲利。比如，如果某戶安裝了光伏發電設備，可在其不需要那么多電力時將電力賣給鄰居。同時，在用電高峰時，雙向電動汽車充電可使用汽車電池，以作為額外的電力資源。“在需求側，智能電網最大的作用是節能。在數據更為精準的背景下，智能電網可有效識別用能需求，減少不必要的浪費。”楊富強表示，“比如就以冰箱為例，其實我們并不是所有時間都要滿格的電，智能電網就有望幫助其自動調節用電。”歐委會稱，對于熱泵、太陽能電池板、家用電池、智能恒溫器、樓宇自動化系統、電動汽車充電點等產品來說，更精細數據將是核心。誰將因此受益？歐委會稱，截止目前，51%的歐盟家庭和中小企業已配備了智能電表。歐盟數字和能源政策，如可再生能源指令、建筑能源性能指令和數據法案，已經指導了能源數字化的部分進程。在楊富強看來，在加速發展智能電網后，歐盟整體的可再生能源行業的用電效率有望提升，這意味著，未來光伏、熱泵、新能源汽車等行業將因此一同受益。歐委會稱，到2027年，在歐盟地區所有商業和公共建筑的屋頂上安裝太陽能電池板；到2029年，在歐盟地區所有新建住宅屋頂上安裝太陽能電池板；在未來5年內安裝1000萬臺熱泵；在2030年底之前，保證3000萬輛零排放汽車上路。券商中信建投在近期的一份研報中稱，受益于歐盟“能源系統數字化”計劃，能源數字化概念標的——如油氣、煤炭、光伏、風電、儲能等領域的企業或將獲益。由于熱泵也是該計劃的重點，與熱泵技術同源性較強的空調巨頭，及與熱泵產業鏈受益程度較高的家電零部件企業同樣值得關注。對于“能源系統數字化”計劃未來的挑戰，楊富強認為，這取決于資金、技術及商業化三方面。吳微也認為，該計劃需要進行大規模的配電網投資，如何提供有效的金融支持手段，是計劃能否順利實施的關鍵。同時，巨額的投資如何回收，是否會導致終端用能成本進一步上升，也是需要考慮的問題。“此外，對于數字化項目來說，在歐盟繞不開的一個話題便是個人隱私和數據安全，這或成未來該項目發展和運行的牽絆。”他說。對此，歐委會表示，歐盟《地平線歐洲計劃（2021-2017）》等計劃可以提供資金支持。同時，歐委會也想希望設立新立法，以提升能源網絡的安全性。