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基本消息面

12月9日美股盤前，特斯拉上漲0.10%。

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近期特斯拉在中國頻繁召回。根據國家市場監督管理總局發布的消息，特斯拉繼11月下旬召回80561輛后，12月1日起，因車輛存在安全隱患，特斯拉(上海)有限公司再度召回部分國產Model 3和Model Y電動汽車，共計435132輛。據了解，這已經是特斯拉在國內發起的第六次召回，合計召回79.16萬輛。

此次召回規模頗大。從單一車型來看，召回了生產日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國產Model Y電動汽車共計292855輛。而Model Y 2021年在華銷量為20萬輛，2022年1至10月銷量為23.35萬輛，合計約43.35萬輛，此次召回數量占比近七成。

據悉，此次召回范圍內的部分車輛在駐車狀態喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內部參數時可能會發生錯誤，導致車輛后部一側或兩側的示廓燈無法點亮。在黑暗環境下偶發性示廓燈不亮會降低車輛的可見度，極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

特斯拉表示，將通過汽車遠程升級(OTA)技術，為召回范圍內的車輛免費升級至2022.40或更高版本軟件。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛，特斯拉將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶，以消除安全隱患。

值得注意的是，半個多月前特斯拉曾因“狂奔兩公里”連撞多車導致2死3傷的潮州事故引起全國關注。其中特斯拉方和司機方各執一詞，在對車輛進行第三方鑒定后，截至目前，警方暫未通報相關調查情況。

頻發的召回與安全風波似乎并未影響到特斯拉在中國市場上的一路狂奔。乘聯會數據顯示，特斯拉2022年1月至10月合計銷量為335351輛，同比增長53.5%。在今年11月，特斯拉上海超級工廠交付量更是達到100291輛，再次創下月度交付的新紀錄。