4月12日，資本邦了解到，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年3月份以來(lái)，滬深兩市有864家上市公司獲機(jī)構(gòu)調(diào)研，參與機(jī)構(gòu)數(shù)為2190家，合計(jì)調(diào)研次數(shù)達(dá)1627次。去年同期，滬深兩市累計(jì)有719家公司獲1257次機(jī)構(gòu)調(diào)研，參與機(jī)構(gòu)數(shù)為1804家。據(jù)悉，今年3月份以來(lái)，隨著市場(chǎng)估值回落，機(jī)構(gòu)調(diào)研頻次有所增加，參與調(diào)研的機(jī)構(gòu)也相對(duì)較多。

值得一提的是，在疫情形勢(shì)下，相對(duì)線下調(diào)研而言，視頻會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)會(huì)議等線上方式成為目前機(jī)構(gòu)調(diào)研的主流。3月份以來(lái)，機(jī)構(gòu)調(diào)研次數(shù)為1627次，其中，視頻會(huì)議和網(wǎng)絡(luò)會(huì)議調(diào)研次數(shù)為1195次，占比72.29%;現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議451次，占比27.72%。可以看出，自3月以來(lái)，七成以上的機(jī)構(gòu)調(diào)研采用了線上調(diào)研方式。

從調(diào)研機(jī)構(gòu)來(lái)看，隨著市場(chǎng)持續(xù)回落，公募基金調(diào)研熱情有所增加，前十大調(diào)研機(jī)構(gòu)中，有3家為公募基金，分別為嘉實(shí)基金、富國(guó)基金和華夏基金。券商機(jī)構(gòu)仍是調(diào)研主力，中信建投調(diào)研次數(shù)最多，達(dá)218次，其次是中信證券、中金公司、浙商證券等。

從受調(diào)研的上市公司來(lái)看，今年3月份以來(lái)，此前跌幅相對(duì)較大的醫(yī)藥、電子、計(jì)算機(jī)等行業(yè)相關(guān)股票機(jī)構(gòu)關(guān)注度在提升，電氣設(shè)備等調(diào)研熱度有所下降。

從受關(guān)注度來(lái)看，3月份以來(lái)，中科創(chuàng)達(dá)、匯川技術(shù)等上市公司持續(xù)被關(guān)注。其中，中科創(chuàng)達(dá)3月份以來(lái)獲機(jī)構(gòu)3次調(diào)研，參與機(jī)構(gòu)達(dá)789家。該公司是智能駕駛行業(yè)的龍頭之一，以汽車智能操作系統(tǒng)為核心，公司同時(shí)布局了智能汽車軟件。在機(jī)構(gòu)調(diào)研活動(dòng)中，公司表示，公司在智能座艙領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，從芯片平臺(tái)，到軟件產(chǎn)品和功能，人機(jī)交互的體驗(yàn)，以及座艙和駕駛跨域發(fā)展等全線布局。

而匯川技術(shù)獲機(jī)構(gòu)21次調(diào)研，參與機(jī)構(gòu)達(dá)674家。據(jù)悉，機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)主要在于公司的工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)及新能源業(yè)務(wù)。對(duì)于工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)，公司表示，從2016年開(kāi)始切入機(jī)器人整機(jī)業(yè)務(wù)，從做電的積累轉(zhuǎn)到機(jī)械產(chǎn)品上，經(jīng)過(guò)這幾年的耕耘，公司已躍居到中國(guó)品牌頭部機(jī)器人供應(yīng)商地位。對(duì)于工業(yè)機(jī)器人快速增長(zhǎng)原因，公司認(rèn)為，機(jī)器人業(yè)務(wù)涉及的核心零部件，除了減速機(jī)外，全部自制，且自制的優(yōu)勢(shì)很強(qiáng)。新能源業(yè)務(wù)方面，公司表示，新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)是個(gè)低毛利的業(yè)務(wù)，雖然產(chǎn)品本身屬于核心部件，但技術(shù)門(mén)檻比過(guò)去傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、高端變速箱來(lái)說(shuō)，已經(jīng)大大降低。