11月27日，東航物流浦東西區(qū)智慧貨站啟動儀式在滬順利舉行，成為中國民航貨運領(lǐng)域智慧化轉(zhuǎn)型的又一創(chuàng)新樣板。

該智慧貨站占地近3.6萬平方米，秉持智慧化、數(shù)字化、無人化的理念，通過多項先進(jìn)物流技術(shù)的集成應(yīng)用，填補行業(yè)空白，構(gòu)建起全流程智能化運營體系。其核心物流數(shù)據(jù)平臺由東航物流自主研發(fā)，打破了傳統(tǒng)貨運各環(huán)節(jié)的信息壁壘，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動下的全流程高效協(xié)同運作。

在關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，一系列無人化、智慧化、數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用讓效率與安全實現(xiàn)雙重提升。貨物收運環(huán)節(jié)，該貨站引入RFID射頻識別技術(shù)，貨物與托盤信息可實現(xiàn)秒級綁定賦碼，全面推動受理全流程無紙化；安檢環(huán)節(jié)搭載AI智能輔助判圖系統(tǒng)，通過X光機(jī)自動成像與AI算法精準(zhǔn)識別，有效提高違禁品判圖效率；駁運環(huán)節(jié)大規(guī)模使用輕載AGV無人自動導(dǎo)引車，依托智能導(dǎo)航系統(tǒng)精準(zhǔn)對接貨板，實現(xiàn)高精度、全天候的定位搬運，同時通過重載集裝器AGV及配套設(shè)備設(shè)施，實現(xiàn)從組板臺至立體貨架交接臺的駁運任務(wù)無人化；倉儲環(huán)節(jié)搭載國內(nèi)首臺Lift & Run立體穿梭存儲系統(tǒng)通過多臺升降機(jī)與穿梭車協(xié)同作業(yè)，在24米高立體貨架中實現(xiàn)貨物快速精準(zhǔn)存取，并行作業(yè)效能實現(xiàn)倍數(shù)級增長。整個項目從收運、安檢、儲存到裝機(jī)出港，全流程實現(xiàn)了運營能力和技術(shù)水平的迭代升級。據(jù)悉，該項目投入使用后，貨物位移過程將減少了近50%的人力干預(yù)，通道人車交匯點大量減少，安全裕度和運營效率大幅提升。

近年來，國內(nèi)物流企業(yè)加速推進(jìn)無人化、智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加之上海浦東國際機(jī)場航空貨運業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，對高效、智能的基礎(chǔ)設(shè)施及管理模式需求迫切。為盡快適應(yīng)新形勢，東航物流將創(chuàng)新設(shè)備迭代應(yīng)用與數(shù)字科技同業(yè)務(wù)場景的深度融合，積極探索智慧化轉(zhuǎn)型方案。

東航物流浦東西區(qū)智慧貨站的建設(shè)與啟用，是東航物流因地制宜探索航空物流新質(zhì)生產(chǎn)力，加速全球布局的生動實踐。后續(xù)，東航物流將持續(xù)深化與各方合作，攜手構(gòu)建高效協(xié)同的航空物流生態(tài)圈，加大科技創(chuàng)新投入力度，不斷優(yōu)化運營能力與服務(wù)品質(zhì)，致力于將智慧貨站項目建設(shè)成為國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的航空貨運樞紐標(biāo)桿，為航空物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造更大價值，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)體驗。